采用便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀測(cè)量 PMV、PPD指數(shù)

PMV指數(shù)

PMV英文全稱(chēng)為 Predicted Mean Vote ，即預(yù)測(cè)平均投票數(shù)。

PMV值是丹麥的P.O.Fanger教授提出的表征人體熱反應(yīng)（冷熱感）的評(píng)價(jià)指標(biāo)，代表了同一環(huán)境中大多數(shù)人的冷熱感覺(jué)的平均。PMV-PDD熱舒適模型是人體體溫調(diào)節(jié)*早的數(shù)字模型，其有七級(jí)感覺(jué)，即：

冷(-3)//涼(-2)/稍涼(-1)//中性(0)//稍暖(+1)//暖(+2)//熱(+3)。

采用便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀測(cè)量 PMV、PPD指數(shù)

PPD指數(shù)

PPD英文全稱(chēng) prsdicted percentage of dissatisfied 不滿意者的百分?jǐn)?shù)

PPD指數(shù)為預(yù)計(jì)處于熱環(huán)境中的群體對(duì)于熱環(huán)境不滿意的投票平均值。PPD指數(shù)可預(yù)計(jì)群體中感覺(jué)過(guò)暖或過(guò)涼“根據(jù)七級(jí)熱感覺(jué)投票表示

熱（+3），溫暖（+2），涼（-2）或冷（-3）”的人的百分?jǐn)?shù)。


便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀
測(cè)量的內(nèi)容Measurement function

測(cè)量指標(biāo)：空氣溫度Ta，黑球溫度Tg，濕球溫度Tnw，相對(duì)濕度RH，空氣流速Va，二氧化碳CO2，顆粒物PM2.5

計(jì)算指標(biāo)：PMV、PPD、DR、Td、Tu、tr、WBGT、IREQ，DLE，RT，WCI

擴(kuò)展測(cè)量：噪聲(dB)，照度(Lux)

質(zhì)量的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)充分考慮其他物理因素，其中噪聲和照明是除熱舒適以外影響*大的物理因素，我國(guó)綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T50378-2019》中，PMV,PPD，聲環(huán)境、光環(huán)境均是重要的量化指標(biāo)。

此外，在WELL認(rèn)證體系中舒適度、光照、聲環(huán)境同樣是重要的指標(biāo)，

功能特點(diǎn) Functional features（測(cè)量和及時(shí)指標(biāo)）

加入了更多測(cè)量和計(jì)算指標(biāo)、包含:Ta，Tg，Tnw，RH，Va，CO2，PM2.5、PMV、PPD、DR、Td、Tu、tr、WBGT、Leq(選配)，Lux(選配)


彩色LED燈光顏色指示PMV值
彩色LED燈光顏色指示PMV值 LED Light & PMV Index

研究人員通常將PMV指數(shù)用由冷色到暖色的顏色變化來(lái)直觀表示各級(jí)PMV值的區(qū)間，我們**的將該習(xí)慣移植到JT2180上，它由一只條形可變色的LED燈條實(shí)現(xiàn)，隨著PMV指標(biāo)的變化，LED燈條會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色，對(duì)應(yīng)PMV值的變化。

采用便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀測(cè)量 PMV、PPD指數(shù)
建筑室內(nèi)熱舒適度監(jiān)測(cè)
建筑室內(nèi)熱舒適度監(jiān)測(cè)是建筑設(shè)計(jì)、綠色建筑評(píng)價(jià)、WELL體系評(píng)價(jià)中*重要的指標(biāo)之一。

測(cè)量應(yīng)用 Application

在建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量評(píng)估中，PMV-PPD是*為重要的指標(biāo)之一，它充分考慮了人的因素而不僅僅是客觀的條件，PMV-PPD預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)在建筑設(shè)計(jì)中同樣有著舉足輕重的作用，除建筑以外的其他領(lǐng)域也越來(lái)越多的采用PMV-PPD指標(biāo)進(jìn)行空間的熱舒度評(píng)價(jià)，如：高鐵車(chē)廂、地鐵車(chē)廂、直升機(jī)座艙、汽車(chē)車(chē)廂等。


汽車(chē)駕駛室舒適度設(shè)計(jì)與研究
汽車(chē)駕駛室舒適性設(shè)計(jì)Car interior comfort design

汽車(chē)駕駛室內(nèi)部熱環(huán)境受太陽(yáng)輻射、室外空氣溫濕度影響劇烈,通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)舒適度指標(biāo)，能更好的控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行。


高鐵車(chē)廂舒適度控制與研究
高鐵車(chē)廂內(nèi)舒適性控制 Environmental Control in High Speed Rail Cars

在高速列車(chē)的研制中,由于運(yùn)行速度的提高和對(duì)列車(chē)服務(wù)質(zhì)量的要求,車(chē)內(nèi)的熱舒適性要求也相應(yīng)提高，利用ISO7730標(biāo)準(zhǔn)中PMV-PPD指標(biāo)對(duì)高速列車(chē)客室內(nèi)熱舒適度進(jìn)行評(píng)價(jià),將會(huì)得到符合車(chē)內(nèi)熱舒適性要求的設(shè)定值推薦范圍。
采用便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀測(cè)量 PMV、PPD指數(shù)
公共區(qū)域舒適度監(jiān)測(cè)（商場(chǎng)、地鐵站、航站樓等）

我國(guó)在GB/T 18204.1《公共場(chǎng)所衛(wèi)生檢測(cè)方法》物理因素檢測(cè)中規(guī)定：測(cè)量公共場(chǎng)所舒適性PMV值，按GB/T 18049的方法進(jìn)行檢測(cè)評(píng)價(jià)，人員密集的公共場(chǎng)所包括：商場(chǎng)、地鐵站、機(jī)場(chǎng)、高鐵車(chē)站等，通過(guò)舒適度檢測(cè)可以實(shí)時(shí)對(duì)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)，快速改善空間環(huán)境，并*大程度實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化。

數(shù)據(jù)分析軟件

JTSOFT-IAQ是專(zhuān)門(mén)為JT2180舒適度測(cè)試儀開(kāi)發(fā)的單機(jī)版處理軟件。具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)編輯、結(jié)果計(jì)算、報(bào)告輸出、曲線輸出等功能，本軟件基于WIN7以上版本操作系統(tǒng)，是專(zhuān)業(yè)的測(cè)評(píng)軟件。依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及理論可計(jì)算分析炎熱環(huán)境、舒適環(huán)境、寒冷環(huán)境的評(píng)價(jià)指標(biāo)。并有對(duì)應(yīng)的測(cè)評(píng)報(bào)告輸出。
采用便攜式環(huán)境熱舒適度測(cè)試儀測(cè)量 PMV、PPD指數(shù)
數(shù)據(jù)分析軟件
舒適環(huán)境評(píng)價(jià)、寒冷、高溫環(huán)境評(píng)價(jià)
基于ISO7730標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算PMV和PPD指數(shù)模型，評(píng)價(jià)室內(nèi)熱環(huán)境的熱舒適狀態(tài)。

寒冷環(huán)境下極限暴露時(shí)間等指標(biāo),如:IREQ，DLE，RT，WCI等指數(shù)的計(jì)算和評(píng)價(jià)。

測(cè)試報(bào)告輸出

可以輸出熱舒適度測(cè)試報(bào)告、熱指數(shù)報(bào)告、寒冷指數(shù)報(bào)告。

報(bào)告可以進(jìn)行基本信息的編輯，如:測(cè)試地點(diǎn)/時(shí)間/聯(lián)系方式等基本信息。

報(bào)告的內(nèi)容列出了測(cè)試項(xiàng)目的基本數(shù)據(jù)概要和基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可直接導(dǎo)出為PDF文件,數(shù)據(jù)報(bào)告的結(jié)果輸出內(nèi)容取決于用戶選擇的數(shù)據(jù)段。


熱舒適度、寒冷指數(shù)、熱指數(shù)測(cè)試報(bào)告